Þegar slípihjól yfirborðskvörnarinnar er að vinna titrar það oft vegna þess að slípihjólið er ekki stillt og jafnvægi, sérstaklega háhraða snúningsslípihjólið. Ef þetta vandamál er ekki leyst mun það hafa mikil áhrif á yfirborðsgæði mala vinnustykkisins og endingartíma vélarinnar. Þess vegna, áður en yfirborð kvörn er unnin, þarf slípihjól kvörnarinnar að vera jafnvægi og stilla fyrst, þannig að það verði enginn titringur og hafi áhrif á yfirborðsgæði vinnustykkisins og endingartíma vélbúnaðarins. Hér að neðan mun Mido Precision Machinery útskýra fyrir öllum jafnvægisstillingaraðferðina á yfirborðsslípihjólinu.
Jafnvægisstilling yfirborðskvörnarinnar er í raun mjög einföld. Fyrst af öllu verður þú að vera rólegur þegar þú stillir þig.
Stillingaraðferð slípihjóls:
1. Stilltu fyrst jafnvægisrammann, sem er það sem við þurfum að stilla;
2. Settu slípihjólið á jafnvægisskaftið og láttu það snúast frjálslega á jafnvægisgrindinni. Eftir að það hættir skaltu nota eitthvað til að merkja flans slípihjólsins til að vita hvar það er létt eða þungt.
3. Eftir að hafa vitað hvar það er létt eða þungt geturðu bætt jafnvægisblokk við ljósstöðuna og snúið síðan malahjólinu. Ef það kemur aftur þýðir það að það er enn í ójafnvægi og þú getur haldið áfram að bæta við jafnvægisblokkum. Hægt er að snúa lóðrétta slípihjólinu 90 gráður upp, niður, til vinstri og hægri til að stoppa.
